Предлагаю идею, как модернизировать омыватель стекол на девятке. Она состоит в следующем: установить второй моторчик и устранить электромагнитные клапаны на омывателе.
Для осуществления этой задумки нужно подготовить следующий материал:
— 2 моторчика. Я предпочитаю приобретать, разработанные для Ваз 2110, так как они мощнее.
Желательно, чтобы каждый комплект включал в себя такие составляющие, как насос, посадочная втулка и сетчатый фильтр.
— Новая модель бачка, в котором предусмотрено 2 места для размещения насосов.
— Обратный клапан карбюратора, 2108.
За счет него омывающая жидкость будет всегда находиться в трубопроводе. И когда включится моторчик, она попадет на стекло раньше, чем дворники пройдут по нему.
— Шланг омывателя, длина которого 10 см. Он свяжет насос и обратный клапан.
Технология доработки:
— в бачке выполнить отверстие для второго насоса.
— Приклеить резиновые втулки, используя силиконовый герметик.
— Установить насосы.
— Подключить их, соблюдая следующий принцип:
А) первый насос, он находится рядом с фарой, соединить с трубкой заднего омывателя стекла, а также со шлангом от обратного клапана.
Б) другой моторчик подключить к шлангу омывателя для лобового стекла.
Данная последовательность выбрана неслучайно. Если замерзнет омывающая жидкость, то раньше отогреется второй насос, находящийся ближе к двигателю. Согласитесь, что омыватель лобового стекла нужнее.
— Подключить насосы и провода. Это делается так:
А) черные, сдвоенные провода кинуть на минус насосов.
Б) провод розового цвета подсоединить с плюсом насоса лобового стекла. До этого розовый провод находился на клапане переднего стекла.
В) розовый провод, с черной полоской на нем, подключить к плюсу насоса для заднего стекла.
Г) те провода, что остались: розовый, с белой полосой, и черный заизолировать.
Улучшить распыление возможно, если установить двухструйные форсунки омывателя.
Как вам статья?
