Даже у новых автомобилей может при эксплуатации возникнуть такая проблема, как просадка по питанию. Когда автомобиль заводится, при отлаженной проводке должно быть от 14 до 14.8 вольт. Погрешность проблемы – минус 1-3 вольта. Это значит, что нужна срочная отладка проводки, чтобы при включенном электрооборудовании просадка не превышала 0.3 – 0.5 вольт.
Если вы купили подержанное авто, вы постоянно будете сталкиваться с проблемой просадки по питанию фар. Чтобы проблема возникала реже, нужно позаботиться о том, чтобы провод от корпуса генератора подходил к минусу аккумулятора не менее шести квадратов. Чтобы не произошло окисления через полгода после приобретения машины, нужно все зачистить на плюсе, а также обработать контакты специальным спреем или смазкой.
Что нужно знать про фары
Фары соединяются с аккумуляторной батареей двумя проводами с плюсовым и минусовым контактами, подводящими напрямую к головному свету. В разрыве плюсового провода находится реле с питанием от проводов, идущих к лампам. Стоимость двух- или четырехконтактного реле примерно в районе шестидесяти рублей.
Когда вы нажимаете на рычаг включения света, на реле подается питание. Релюшка замыкается, и напряжение идет напрямую, миновав все контакты, от аккумуляторной батареи на лампу. В этом случае обычная лампа засветит так ярко, как если бы у вас стояла лампа + 80%.
Установку можно произвести самостоятельно, никаких специальных знаний не требуется. Достаточно знать основы физики на уровне 9 класса средней школы. Главное правило – аккуратно и плотно изолировать все контакты и само реле. По времени на эту процедуру, которая впоследствии сэкономит вам уйму времени и нервов, потребуется не более получаса.
Автор; Игорь Бобров г.Саранск
еТХТ
Как вам статья?
