Солнцезащитные очки, называемые поляризационными, представляют собой офтальмологические изделия, призванные защищать человеческий зрительный орган не только – и не столько – от самого солнца с его неполяризованным светом, сколько от небезопасных для глаз солнечных бликующих лучей, которые, будучи отраженными от горизонтальных плоскостей, превращаются в поляризованные.

А такой свет делает изображения менее контрастными, и, чтобы рассмотреть что-то на трассе в безоблачный ясный день, водитель вынужден щуриться. Глаза вдвойне устают, а это чревато разными дорожными неприятностями. Короче говоря, защитные очки, созданы с применением принципа поляризации, работают светофильтрами.

Что такое поляризационные очки

Подобные оптические изделия обладают многослойной структурой с расположенной внутри нее по обе стороны линзы пропускающей свет пленкой. Она-то и призвана поглощать отраженные блики. Кстати, именно это и отличает поляризационные очки от обыкновенных очков «от солнца».

Подобную пленку имеют и более дешевые виды таких оптических изделий. Но он, так сказать, односторонний: его чаще всего крепят лишь с наружной стороны, что делает его недолговечным из-за стирания, к тому же он вскоре лишается своих защитных качеств.

«Общечеловеческие» защитные очки для блокирования бликов не годятся, поскольку они просто приглушают яркость света, тогда как оптика, «снабженная» поляризацией:

• оберегает орган зрения от воздействия яркого солнца и ультрафиолетового излучения;
• понижает зрительное утомление;
• помогает контролировать дорожную ситуацию без особого напряжения в любую пору суток.

Из чего делают линзы антибликовых очков?

Поляризационные очки могут иметь линзы как из стекла, так и из пластика. По оптическим качествам они практически не отличаются. Однако многие эксперты рекомендуют водителям обзаводиться именно оптическими изделиями, имеющими поликарбонатные полимерные линзы как наиболее безопасные. Они устойчивы к ударам, а если все же разобьются, то не на травмоопасные осколки.

Из чисто практических моментов можно выделить их легкость, приличную устойчивость к запотеванию и наличие специального «антицарапного» покрытия.

Продолжая разговор о линзах, следует упомянуть, что большую роль играет и их цвет. Так:

• если освещенность слабая, рекомендуется выбирать очки со светло-желтыми линзами;
• в солнечную погоду предпочтительнее линзы коричневого, а также серого цвета;
• если требуется уменьшить нагрузку на зрение, выбирайте зеленые стекла.

Для ночной езды или движения в ненастье выпускают очки не только с желтыми, но и с более яркими – красными, а также оранжевыми – линзами.

Проверяем поляризационные очки

Чтобы избежать покупки антиблика — подделки, можно на месте протестировать его. Попросив у торговца еще одну пару оптических изделий с поляризацией, направьте их линзами друг на друга, расположив под 90-градусным углом, и сосредоточьте внимание на просвете. Если в очках присутствует поляризационный фильтр, то стекла потемнеют.

Подобный тест можно провести и дома. Если посмотреть через очки под таким же углом на любой дисплей на жидких кристаллах, то фильтр сделает «картинку» значительно тусклее.

Выбираем поляризационные очки

Из чего следует исходить, выбирая модель антибликовых изделий? Прежде всего стоит определить, как и когда они будут использоваться: только для дневного или только для ночного вождения, или оптика должна быть универсальной.

Большое значение имеет степень тонировки. Всего затемнение бывает четырех степеней.

• Самая легкая – до 20 процентов – первая степень. Используется для затемнения очков, так называемых имиджевых.
• Вторая степень (около 57%) является средней тонировкой и подойдет для езды в облачную погоду.

• Отличную солнцезащиту обеспечивает третья, высокая, степень затемнения – почти 82 процента.
• О четвертой, самой высокой степени тонировки – до 92 процентов – стоит лишь упомянуть, поскольку ее предназначение – сугубо спортивные занятия, а никак не вождение авто.

Как ухаживать за поляризационными очками

• Хранить антибликовую оптику желательно в прочном футляре, имеющем твердый наружный слой и мягкие внутренние поверхности.
• Чистить линзы рекомендуется мягкой салфеткой (как правило, она входит в комплект). Нельзя протирать линзы жестким текстилем или деталями одежды.
• Сильно загрязненные стекла промывают мыльной водой и вытирают досуха.
• Чтобы не поцарапать поверхность линз, класть очки следует стеклами вверх.

Топ-9 поляризационных очков для водителя

В качестве спортивной модели позиционируют Autoenjoy Premium P01Y. Элегантная пластиковая оправа в черном цвете сразу бросается в глаза. При своей легкости она характеризуется еще прочностью и гибкостью.

Уникальны желтые поляризационные линзы, они не только многофункциональны, но и многослойны. Внутренний из слоев снабжен своими ребрами жесткости, придающими стеклам упругость и прочность, что в случае внезапного удара способно обезопасить глаза водителя.

Модель годится для езды в пасмурную, туманную погоду, а также в ночное время. Для дневного вождения существует подобная модель с использованием темных стекол.

Такие очки довольно дороги, что эксперты относят к минусам.

Matrix 1142 можно назвать аксессуаром стильным, но сугубо мужским. Крупные желтые пластиковые линзы заключены в черную прочную оправу, тоже пластиковую, бывают пяти оттенков. Многослойные фильтры отсекают блики, обладающие разной длиной волн. Антифары этой модели значительно повышают видимость в равной мере при плохой освещенности дороги, а также при излишней.

Модель Matsuda MT090-S7 с равным успехом выбирают водители обоих полов. Очки выдержаны в классическом стиле, имеют квадратные стекла, заключенные в тонкую золотистую оправу с аккуратными дужками.

Желтые стекла способны менять степень тонировки в зависимости от уровня освещенности. Такие модели очень подходят для вождения в ночное время, блокируя слепящий свет встречных фар.

Серьезным минусом являются именно линзы из стекла, а также тонкая оправа, «обеспечивающие» изделию невысокую прочность.

Массивные очки модели Autoenjoy Standart CF939 годятся для вождения автомобиля в ярко-солнечные дни. Но не только: они будут уместны также на улице, и на отдыхе. Изделия отличает ударопрочность пластикового корпуса, сдержанный дизайн: коричневые линзы, широкие и выгнутые, взяты в черную оправу. Степень тонировки линз – третья.

Максимально умеет защищать от ультрафиолета универсальная модель очков Cafa France S008319. Она предназначена для езды в яркую солнечную погоду. Серая антибликовая линза не лишает окружающую среду ее натуральных оттенков и цветов да еще усиливает эффект контраста.

Конструкцию модели отличает плавность линий. Очки оснащены вытянутыми, слегка изогнутыми линзами, которые как бы повторяют линии черепа и взяты в аккуратную черную пластиковую оправу. Оригинальность внешнего вида и легкость обеспечиваются сквозными отверстиями на дужках.

Стильным универсальным «водительским» вариантом являются очки модели Рolaroid Core P4039-A4X68HE.Они обладают большими коричневыми линзами в форме капли, взятыми в тонкую металлическую оправу «под темное серебро», имеют такие же тонкие дужки, двойную перемычку на переносице.

Линзы состоят из девяти слоев, что, несомненно, сказывается на надежности «антиультрафиолетовой» защиты. К плюсам можно отнести самую идеальную степень тонировки: как мы помним, это третья.

Специалисты офтальмологической клиники Святослава Федорова разработали линзы для очков уникальной модели SPG Comfort, AD009 «Алис-96»,значительно уменьшающие утомляемость зрения.Именно такие линзы рекомендованы водителям-профессионалам, находящимся за баранкой длительное время.

Легкая металлическая оправа, выдержанная в «анатомической» форме, подходит любому типу лица, отличается прочностью, а линзы из пластика оберегают глаза от яркого солнца, «разгружая» их. Каплеобразные желтые линзы заключены в легкую металлическую оправу.

Вредное для зрения УФ-излучение благодаря этим очкам эффективно задерживается, четкость изображения повышается, улучшается видимость в полумраке и тумане. Глаза в них долго не устают, а после продолжительного рейса быстро восстанавливаются.

Во всех смыслах универсальными можно назвать антиблики модели Сafa France CF341532Y. В чем же это выражается? Линзы темно-желтого цвета оптимальны для вождения автомобиля в условиях ограниченной видимости. Этот цвет способен повышать контрастность дорожной «картинки» и одновременно не позволяет глазам быстро утомляться. А при ярком солнце играет свою роль идеальный третий уровень затемнения.

К универсальности можно отнести стиль унисекс, в котором выполнены солнцезащитные очки: их дизайн подходит особам обоих полов и «вписывается» в одежду разнообразных стилей.

Антибликовая очковая оптика для водителей HD Vision выпускается в виде комплекта из двух одинаково оправленных па из двух одинаково оправленных пар: очки для дневного(черные) и ночного (желтые) вождения. Выполняя все возложенные на них функции по защите от ярких лучей солнца, бликов и фар встречных авто, такой комплект обладает и еще несколькими несомненными достоинствами, включая доступную цену.

К ним относят удобную форму, легкий вес, широкие линзы, обеспечивающие хороший обзор. К тому же данную модель можно рекомендовать людям со слабым зрением, которым для езды на автомобиле нужна хорошая оптика: такие антиблики надеваются поверх обычных очков с диоптриями.

Люди стараются поддерживать порядок не только дома, но и в своем автомобиле. Водители, которые много путешествуют или часто пользуются транспортным средством, сталкиваются с необходимостью организации места для хранения вещей. Если не продумать этот момент, то найти мелкий предмет в багажнике окажется невозможно. Ситуация усугубляется, если автомобилем пользуется несколько членов семьи, поэтому используют органайзер, который решает проблему беспорядка.

Что это такое?

Органайзер для багажника или другой части авто — это сумка с жестким или мягким каркасом, которую закрепляют к боковинам или фиксируют на липучку. В зависимости от потребностей есть крупногабаритные модели или мини-органайзеры с прозрачной сеткой, их просто вешают на сиденья автомобиля. Такие предметы используют для хранения комплектующих или мелких элементов, чтобы они не разбрасывались по всему отсеку.

Оставлять нужные вещи в багажнике небезопасно, поскольку во время езды они перекатываются с одной части на другую, емкости с крышками открываются, а жидкости вытекают в 70% случаев, особенно если вы ездите по не очень ровным дорогам.

Разновидности

Есть несколько видов конструкций, которые используются для автомобилей:

• Жесткие. Обычно для этого используют контейнеры разного размера. Выбирают модели с отделами под разные принадлежности или делают перегородки самостоятельно. Жесткие органайзеры делают из пластика или металла.
• Мягкие. Их легко сшить самостоятельно. Готовые модели больше похожи на складывающуюся тканевую сумку. Для этого используют водостойкую ткань, перегородки тоже выполняют из нее.
• Полужесткие. Здесь используется тот же материал, что и в предыдущем варианте, но при этом в него вставляют пластиковые перегородки. Такой тип органайзера считается одним из самых удобных, поскольку он занимает мало места, складывается, но при этом надежно фиксирует даже заполненные жидкостью бутылки.
• Анатомические. Такие товары делают на заказ или производят для конкретных марок авто. Они полностью повторяют контур багажника, имеют жесткие или полужесткие перегородки.

В основном товары продают со съемными отсеками, чтобы их удалось трансформировать по мере необходимости. Это стоит учесть и в том случае, если вы решите создать органайзер в багажник автомобиля своими руками.

Что лучше: купить или сделать?

Если у водителя есть особые потребности, которые не учитывают производители товаров, стоит подумать о создании собственного дизайна. Сейчас в автомагазинах продаются органайзеры на спинку сиденья, в багажник, на козырек, поэтому сложно представить, что кто-то не найдет подходящую для себя модель.

Некоторые производители автомобилей специально создают двойное дно или еще один отсек, который отводят под хранение вещей. Однако, тянуться к ним каждый раз не очень удобно. Также некоторые люди используют место под запаску, чтобы складывать все туда, оставляя дома колесо. В этом случае есть риск оказаться в неприятной ситуации, к тому же это место вряд ли удобнее, чем компактный чехол с сеткой на сиденье автомобиля, созданный своими руками.

Органайзер для багажника своими руками

Если принято решение о самостоятельном изготовлении контейнера, то для него потребуется подготовить клей, липкую ленту, контейнер, соответствующую ткань. Мы предлагаем облегченный вариант с использованием пластикового контейнера, который позволит создать органайзер под потребности водителя.

Сначала тканью обтягивается контейнер с двух сторон, а на его дно приклеивается липкая лента или его отдельные фрагменты. Если проигнорировать это, то во время езды емкость будет перемещаться в разные стороны. Этот вариант подходит водителям, у которых багажник обшит мягкой тканью с ворсом.

Расположение фрагментов ленты внутри контейнера позволит таким же образом зафиксировать бутылки или другие предметы, если приклеить на них пушистые части предмета.

Органайзер на козырек автомобиля тоже шьют своими руками, с этой задачей справится даже человек без опыта. В нем обычно хранят документы на машину, карту, паспорт и пр. Для него понадобится однотонная плотная ткань, но кармашки обычно делают из материала другого цвета, чтобы быстрее ориентироваться в них. Также используется жгут, нитки, ножницы.

Основу органайзера вырезают по параметрам козырька, с одного края вшивают жгут, чтобы он выступал основой. После этого заготовку переворачивают и подгибают края, вырезают кармашки и пришивают их.

Оптимизация пространства внутри авто позволит не только сэкономить место, но и позволит быстро дотягиваться до необходимых предметов. Купленный или самостоятельно созданный органайзер выполняет эстетические и практические функции, поэтому стоит подумать о пользе такой небольшой, но очень полезной детали.