Здравствуй дорогой читатель! Настало время поговорить про создание фронта для автомобиля. Рассмотрим простой вариант без закрытого объёма.
Что нужно помнить при работе с стекломатом:
-Не нужно заваливать полиэфирную смолу в углубления колец.
-Нельзя добавлять много отвердителя при первых слоях на лайкре.
-Старайтесь максимально прокладывать стекломатом именно изнутри. Это сэкономит вам пару дней.
-Заказывайте отвердитель с запасом, на финальных шагах можно притопить и добавить больше отвердителя
-Зашкуривайте все места, где лайкра будет соединяться с дверью. Насверлите отверстий для улучшения скрепления.
-Начинайте сразу обе заготовки.
-Обязательно примеряйте детали на всех этапах подгонки и заливки.
Используемые материалы:
-Лайкра (можно купить в тканевых магазинах)
-Стеклоткань 600 (купите рулон метров 4-5)
-Полиэфирка и отвердос (купите сразу 5кг в специализированном магазине, если думаете обойтись ремкомплектами, то вы ошибаетесь)
-Проставочные кольца
-Деревянный штапик
-Степлер
-Фен
-Термопистолет
-Ёмкости для замеса
-Резиновые перчатки
-Кисти
-Наждачная бумага 80-150
-Универсальная шпатлевка (например Novol)
Начали 
Выставляем и скрепляем термо пистолетом кольца на ровной поверхности
Закрепляем штапиком к обшивке, примеряем.
Используем лайкру и затягиваем дверь. Снова примеряем. 
Пропитываем одним слоем лайкру, первый слой тонкий, сохнет долго.
Как только первый слой высох, добавляем поболее отвердоса и укладываем ещё 2-3 слоя.
Теперь начинаем нарезать стекломат кусочками и укладывать внутри, укрепляя нашу конструкцию.
Постепенно удаляя в окрепших участках старый пластик.
В итоге добиваемся цельного каркаса. 2-3 слоя стекломата 600-го достаточно. Труднодоступные места можно залить прям с «горкой». 
Выполняем финальную примерку. 
Осталась финальная работа. Шпатлюем и шкурим. Под перетяжку достаточно 150 шкурки. Начинать можно с 100 или 80-й.
Наши двери готовы. Можно отдавать в перетяжку.
Результат:
Автор; Андрей Тимохов г.Санкт-Петербург
Как вам статья?
